摘要:唐钢不锈钢公司牢牢把握产线对标这条主线,为提升产品盈利能力注入动力。1-7月份,该单位产品档次全面升级,镀锡基板、汽车钢两大优势产品产销量达到43万吨,1580生产线品种钢比例较去年同期提高56%,6、7月份实现利润3590万元。
产线对标过程中,不锈钢公司深刻认识到,单靠个别品种或者几个指标的先进,无法保证企业在市场竞争中占据主动,需要不断提升产线品种钢比重,让1580生产线生产更多高端产品,才能大幅度提升企业核心竞争力。
不锈钢公司多次奔赴鞍钢鲅鱼圈、首钢京唐、梅山钢铁等行业先进的同类型产线,从产品品种、质量、成本、售价等方面开展全面对标,找准差距、赶超一流。以市场需求和品种增效为指导,不锈钢公司根据自身实际,确立了将1580热轧生产线打造成国际化生产线的目标,相继出台《重点产品品种规划》、《2014年品种开发计划》,形成了以镀锡基板、汽车钢为主打的高端产品结构。预计到2014年底,不锈钢公司品种钢比例将达70%以上,其中镀锡基板60万吨,汽车用钢150万吨。
明晰思路才能谋得发展。不锈钢公司根据品种开发计划,大力组织开展以炼钢系统成分精准控制攻关、连铸系统保证高合金铸坯质量攻关、轧钢系统高强钢减薄攻关为主的攻关项目,大力挖掘产线潜能。今年前7个月,通过产线结构调整,品种钢产销量接近去年全年总量,并一举研发SAPH400汽车结构用热轧钢、S500MC冷成型用高屈服强度钢、DP600高强度双相钢等一大批"双高"产品,进一步提高了该单位生产高级别钢材的综合能力,同时也提高了产品盈利能力。
8月3日,首批136吨薄规格SAPH400汽车结构用钢在1580生产线成功下线。技术人员李宽全程跟踪产品质量,"SAPH400属于高端汽车结构用钢,市场前景广阔,较普通板材每吨至少能多盈利200多元。钢种研发只是第一步,下一步我们要继续固化高水平操作,执行标准化作业,努力使新产品批量化,最大限度提高产品盈利水平。"李宽语气坚定。
不锈钢公司在产品结构对接高端的同时,与先进产线相同品种进行售价对标,选取精锐技术力量,加大新产品研发力度,确保新产品研发一个、批量一个。此外,针对影响产品质量的重点、难点问题进行攻关,全力提高汽车用钢、高端镀锡基板、深冲钢等产品质量。
精轧工作辊氧化膜剥落是影响镀锡板表面质量的一个重要因素,技术人员通过现场反复试验,调整冷却水温和辊温,观察氧化膜颜色,加入机架间冷却水等措施,从根本上杜绝了精轧工作辊氧化膜脱落。今年以来,镀锡基板的综合一次合格率提高了0.5%。
品质不断提升,促使不锈钢公司产品俏销市场,也有越来越多的客户愿意提高价格购买该单位产品。1-7月份,不锈钢公司高端产品与普碳产品的销售价格差值较去年同期升高了103.2元/吨。
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