时间总是让人看不见，摸不着，恍惚间，11月份的大半个月就过去了。往年，到了这个时候，商家都忙着囤货，准备年底一售而空，而今年，市场异常冷清，商家囤货的声响基本上没有。其实也见怪不怪了，今年1到10月份的不锈钢行情，大家都是有目共睹的，旺季不旺，淡季尤淡，下游需求疲软，出货不畅，确实让商家头疼不已，不囤货或许真的是一个明智的选择。为何笔者这么说，是有理论依据的。

　　话说，伦镍跟不锈钢行业可谓是共患难的“兄弟”，它的走势着实很纠结，不过库存倒是一点不拖泥带水，干脆利落的往上跑。早在年初，印尼实施禁矿令的时候，就说镍库存会因为供应短缺而消耗库存，但实际上却截然相反，更多的隐性库存浮出水面，导致镍库存直线飙涨。而今，镍库存已从年初的261468吨涨至389370吨，11个月不到的时间，涨了127902吨。这在之前是无人能预料的，也正是因为这样的原因，伦镍价格上行受阻，从而也牵连了不锈钢市场。不过这个并不是影响钢贸商冬储的主要原因，最重要的原因还是在需求上面。

　　众所周知，需求疲软似乎是今年不锈钢市场出现频率最高的一个词语。今年国内经济增速放缓，商家叫苦连连，无奈，残酷的现实，不是轻易就能改变。拿楼市来说，之前是风光无限，今年则是黯淡无光。楼市成交不畅，让不锈钢市场大受打击。除此之外，车市较去年逊色不已，中汽协最新发布的统计数据显示，今年前9个月，我国汽车产销分别完成1722.59万辆和1700.09万辆，同比分别增长8.1%和7%，增幅同比分别减缓4.7和5.7个百分点。以数据说话，不锈钢市不得不低头。

　　综上，商家囤货真的有风险，未来的路是未知的，近期宏观利好消息慢慢到来，或许正如一些分析师所说，年底的不锈钢市场会有一波行情，就让我们耐心等待吧，最美的花期，等待的时间总是会长一点的~