进入9月份以来，国内钢市“旺季不旺”，现货价格持续下跌，黑色系期货全面回调，市场信心遭受较大打击，商家降价出货行为明显增加。由于市场供给压力逐步增大，社会库存连续攀升，需求不及预期，造成窄带、型材、线螺、热卷和中板等多个品种不断走弱。尽管8月份经济数据出现回暖，9月后期出现汽运新规造成运费上涨，成本抬升，钢厂利润空间进一步被压缩。但近期粗钢产量持续增长，钢材社会库存连续增加，需求低于预期出货放缓，钢市供需矛盾加大，期钢继续震荡下行。总体上，市场利空因素仍需时间消化，震荡偏弱运行格局仍可能延续。

　　一、钢价重心进一步抬升 市场淡季不淡

　　从绝对价格看截止9月底，全国24个主要市场螺纹钢 20mm HRB400E平均价格2501元/吨；全国24个主要市场4.75 热轧板卷平均价格2835元/吨；全国23个主要市场14-20mm 普中板平均价格2676元/吨；全国23个主要市场1.0mm 冷轧板卷平均价格3536元/吨；全国14个主要市场1.0mm镀锌板卷平均价格3916元/吨；全国21个主要市场219*6 无缝管平均价格3361元/吨。

　　从全月来看，9月份钢价整体呈下滑态势，月初有限几天和月下旬随着限产政策、运输新政以及期货等一些因素影响，价格有小幅反弹。但相比8月份，窄带钢总体跌幅超5%，焊管、型材下跌超4%，中厚板跌幅超3%，线材、螺纹、热卷跌幅均超2%。镀锌了无缝管跌幅较小，在0.5%以内，冷板稍好，总体略涨0.2%。

　　二、粗钢产量继续增长 供给压力加大

　　据发改委发布数据显示，8月份，全国粗钢产量6857万吨，同比增长3%，去年同期为下降3.5%；钢材产量增长4%，增速同比提高3.6个百分点。1-8月，全国粗钢产量53632万吨，同比下降0.1%，降幅同比收窄1.9个百分点；钢材产量75511万吨，增长2.2%，增速同比提高0.7个百分点。钢协统计8月粗钢数据有两旬连续增长，9月上旬预估全国日均粗钢产量继续增长至230万吨之上，按此推算，全年粗钢产量超过去年8.04亿吨逆袭完完全有可能。中钢协监测9月中旬数据显示：100家重点监测钢铁企业(集团口径)共生产粗钢1774.21万吨、生铁1722.04万吨、钢材1696.30万吨、焦炭350.83万吨。

　　日产量及比上一旬增减情况分别为：粗钢177.42万吨，增产1.53万吨，增幅0.87%；生铁172.20万吨，减产0.21万吨，减幅0.12%；钢材169.63万吨，增产1.74万吨，增幅1.04%；焦炭35.08万吨，增产0.34万吨，增幅0.98%。

　　即便在去产能剩下的3个月时间里，任务重，压力大，但难以抵挡粗钢产量继续增长。4季度粗钢产量继续增长可能性不大，但仍会保持高位，钢市供应压力不会减小。10月份后北方地区需求减弱，靠南方地区拉动需求能量有限。

　　三、钢材出口增速放缓 但全年仍有望保持去年水平

　　8月份钢材出口901万吨，比7月减少129万吨；进口111万吨，比上月减少2万吨。1-8月钢材出口7635万吨，增长6.3%；进口870万吨，下降0.2%。显示钢材出口的增速在放缓，这一方面由于国际反倾销越演愈烈有关，另一方面与7-8月份以来国内钢价持续上涨，出口报价提高，价格优势减弱。不过总体看全年钢材出口过亿吨问题不大，基本保持去年同期水平甚至略有增长。

　　这一方面有利于缓解国内资源压力，但另一方面回落趋势也说明不能光靠出口来解决钢材资源调配，必须减产与需求通过市场机制有效结合起来，提高行业利润率，提高行业集中度。

　　四、钢材库存连涨十周 节前备货未现

　　9月，全国20个城市5大类品种钢材社会库存合计环比继续回升，其中线材、螺纹钢库存仍是升幅较大的品种。本月库存总量864万吨，环比增加66.8万吨，上升8.38%。其中钢材市场库存总量769万吨，环比增加63.6万吨，上升9.01%；港口库存95万吨，环比增加3.2万吨，上升3.49%。截止9月中旬末，重点钢企钢材库存为1419.36万吨，比上一旬增加44.22万吨，增幅3.22%。

　库存增长一方面反映了需求不济，9月旺季预期落空，在钢产量不减情况下，供需矛盾放大；另一方面也反应了钢贸商8月份以来订货积极性上升，囤货意愿增强，9月市场到货资源增加。不过钢厂库存持续上升，也反应了9月份来订货价格与市场价格让用户利润下降甚至无利可图，订货下降之接转化为库存。

　　由于十一假期较长，市场假期持续到货，节后出货也面临较大压力。库存是节后钢价走势重要指标。

　　五、 经济总体平稳 但仍需政策稳增长

　　三季度，受政策累积效应显现、房地产市场升温、能源原材料行业回暖等因素影响，中国经济运行总体比较稳定。近期，包括投资、消费、工业生产和发电量等主要经济指标出现企稳，经济下行压力有所缓解。1-8 月规模以上工业企业利润累计增长8.4%，增速比1-7月加快1.5个百分点；其中，8月当月同比增长19.5%，比上月加快8.5个百分点，增速为2014年9月以来最高。钢铁等过剩行业也得到缓解，出现回升迹象。下游专用设备制造业增长7.5%，汽车制造业增长11%，电气机械和器材制造业增长15.1%。这对钢铁行业来说，宏观环境总体向好，预计三季度GDP增长6.7%左右，与上半年持平。

　　从目前来看，汽车行业然强劲、基建投资及财政减税降负都有较好表现。财政发力、PPP加快落地，民间投资有望改善，制造业投资趋稳。从季节性因素来看，9月信贷以及社融均较8  月多增，预计M2增速将继续回升小幅回升，货币政策宽松仍是主基调。经济仍需稳增长政策支持，对钢铁行业较为有利。

　　另外，从产业政策来看，去产能与兼并重组政策会继续发挥效应，去产能目标力争11月底完成，攻坚战进入关键阶段。随着入冬临近，天气因素转差，或许环保再次启动严厉限产政策，加强钢铁生产企业管控，有利于控制钢铁产能释放。

　　六、下游需求仍然不忘 钢铁供需矛盾依然较大

　　从下游表现来看，总需求整体判断并无明显改善迹象。制造业投资低迷，地产投资8月份小幅回落，房地产销售也相对平稳，但房地产热引发房地产调控是大概率事件。目前新华社等官方媒体连续发文批楼市，重庆计划3年关闭150家房地产企业，房地产热应当引起重视。上市房企发债规模逼近万亿，依赖高负债激进拿地或并购扩张的房企正在累积风险。一方面，融资渠道或将收紧；另一方面当房价下调，绝大部分房企将面临空前的资金压力。如果房地产市场预冷，尤其是重庆关闭房地产企业引发连锁反应，对建材需求也是不小打击。

　　其它行业来看，汽车产销两旺，加之去年利润偏低，汽车制造业利润同比增长43.9%，增速比7月加快24.9个百分点。8月装载机销售4382台 同比下降10.55%；2016年1-8月份，主要挖掘机生产企业共计销售挖掘机45485台，同比增长2.29%。 1-8月份，全国造船完工2215万载重吨，同比下降12.5%。承接新船订单1787万载重吨，同比增长18.7%。8月底，手持船舶订单11421万载重吨，同比下降15.5%，比2015年底下降7.2%。8月空调行业实现产量904万台,同比增长33%,销量924万台,同比增长27%,其中出口264万台,同比增长38.5%,内销659万台,同比增长22.9%;2016年1-8月空调行业累积产量7580万台,同比下滑4.5%,销量7636万台,同比下滑8.1%,其中出口3759万台,同比增长10.4%,内销3877万台,同比下滑20.9%。

　　从以上数据看，行业表现不一，当反应整体制造业仍相对低迷，对钢材需求拉动有限。如果今年钢材总体需求较去年仍有下降，在粗钢产量比去年略有增长的形势下，4季度钢市供需矛盾是相当大的，也意味着价格压力比较大。

　　七、结论

　　总体上看，9月份钢材市场价格结束了7-8月份淡季连涨的局面，总体钢价较8月份有一定幅度下滑。期间钢产量和库存继续增长，钢厂利润有所下降。而原料由于限煤政策以及运费炒作，托底钢价，成本在一段时间内偏强，但由于需求不济，钢价未能如愿上涨，加上期货市场打压，多数时间转为下降。即便月底，反弹幅度和持续时间依然薄弱。进入10月份，一方面市场供需矛盾压力难以缓解，而且限运政策放宽，发改委调解煤炭供应增加，铁矿石供应链充足，到港量增加，成本支撑减弱。另一面期货技术形态上仍是空头格局，下跌行情仍未走完。综合以上因素，10月份钢市供需矛盾仍然较大难缓解，钢市总体震荡偏弱可能性大。节后如补库动作加强，对钢价或略有提振，但钢价反弹空间依然有限。连续积累的库存压力需要时间释放。