9-10月份一般为钢材市场的传统旺季，但今年钢市旺季行情不再，相关股期表现均不温不火。数据显示，9月黑色产业链期货指数、A股申万一级钢铁指数跌幅分别为1.05%、0.34%。
业内人士表示，目前迹象显示钢市供应压力还将持续，因此对10月走势仍不宜乐观。进入11月后，在价格已跌至较低位置的前提下，终端实际需求叠加冬储需求驱动，钢市价格走势有望走强。
西南期货高级研究员夏学钊表示，9月是钢市需求旺季，同时是供应旺季。今年以来，钢市供应压力较去年显著提升，8月钢材库存水平上升至历史同期最高位。9月以来，钢材库存得到一定消耗，但供应端潜在压力并未消失，这成为压制钢价的核心因素。在钢价走势震荡偏弱的背景下，钢铁板块股票相应呈现出不温不火态势。从盈利角度来看，今年钢铁企业吨钢利润同比普遍下滑，且后期有进一步压缩的可能。
山金期货研究所所长曹有明表示，9月钢材价格之所以不温不火，首先在于今年粗钢产量出现较大幅度增长，产量增加对价格存在抑制作用。另外，从季节性规律来看，市场需求往往在之前就已体现在价格上，等到了消费旺季，利多因素已提前兑现，价格很容易出现调整。
夏学钊表示，目前来看钢市供应压力还将持续，走势不宜乐观，除非需求出现大幅上升。钢材消费集中在地产和基建项目，但房地产投资在四季度大概率延续下行态势，基建虽有望反弹，但预计难以有效提振钢市。
曹有明表示，10月钢市出现逆转的可能性不大。首先，北方地区环保限产逐渐解除，供给应该是边际增加，对价格仍存较大压力。其次，期货主力合约价格对应的是1月份市场状况，市场往往要在10月提前反映需求预期。
展望四季度，夏学钊表示，吨钢利润在四季度有可能进一步压缩，钢铁板块股票可能缺乏较好的参与机会，投资者需要精选个股；期货市场具备做空机制，投资者可以考虑依托关键阻力位做空。当市场出现短时间的利多消息，盘面受刺激而出现反弹时，可能会为投资者提供理想的做空介入时机。
曹有明认为，进入11月之后，钢材市场价格往往先跌至较低位置，但由于终端实际需求叠加冬储需求驱动，后续价格将比较坚挺，因此期价大概率会先抑后扬。在交易上，可以在11月份左右布局期货中线多单。对于相关板块股票，也可考虑逢低吸纳。
编辑：丹丹 |
