“今年前十个月，南方市场销售量突破70万吨，比去年全年还翻了一番！”11月13日上午，河钢承钢市场管理部管理人员章文芳介绍说，“我们直供深中通道、成都天府国际机场、贵州平塘特大桥等国家重点工程等10余项国家重点工程，最高月销量达到了13万吨，刷新了公司含钒钢材南方市场月销纪录。”

众所周知，中国南方地区有大型钢铁企业阵守，市场竞争异常激烈。而河钢承钢位于华北北部，地域优势明显处于劣势。那么，这些国家级重点工程为何不惜跨千山渡万水，选择了河钢承钢的产品呢？让我们共同探寻其中的缘由，了解背后的故事。

卓越性能靠技术

含钒钛、强度高、耐腐蚀、易焊接、省材料、不穿水……提起河钢承钢的含钒钢，不仅他们的营销人员倒背如流、铭记于心，就连一些重点工程客户也非常熟悉。这些优异性能就是该公司产品在市场上“叫座”的制胜法宝。

河钢承钢含钒钢材拥有的诸多优点不仅仅来自于天然所含的钒元素，更来源于企业独创的钒微合金化技术。据该技术团队研发人员王金星介绍：“我们独创的钒微合金化控冷工艺，采用拉力试验机、金相显微镜、透射电镜、X射线衍射仪、扫描电镜和冲击试验机对600MPa级抗震钢筋的力学性能、显微组织、析出相、断口形貌、冲击韧性及时效性进行研究，该钢筋具有良好的强韧性、抗震性及低应变时效性,力学性能优异。该钢的显微组织为铁素体 珠光体 少量细小贝氏体,组织配比及形态较好，该钢筋拉伸断口呈韧窝状,韧脆转变温度低于-30℃,具有较好的塑韧性和低温冲击韧性。”

作为中国钢筋升级换代先导企业之一和素有“中国钢筋第一品牌”美誉的“燕山牌”螺纹钢筋源产地，河钢承钢数十年如一日地致力于钒微合金化工艺的研究，在具备了全规格、全等级含钒抗震钢筋生产能力的基础上，相继开发了HRB600E、HRB700E产品，含钒钢材连续多年获得全国冶金产品实物质量金杯奖。

项目中标凭品质

2019年11月10日，6000吨直径为40毫米的HRB500E含钒高强抗震抵达广东珠海洪鹤大桥施工地点，珠海交通集团项目负责人查验产品后频频点头赞叹道：“河钢承钢的产品质量很强势，经过近半个月的运输，表面没有一点锈蚀，蓝彩依旧，这才是能够支撑百年工程的信得过产品。”

洪鹤大桥是国家“十三五”交通大会战重点项目，是国内首个由两座主跨500米双塔双索面叠合梁斜拉桥串联而成的高带公路桥，作为香港南屏对接洪珠澳大桥珠海连接线，与广澳高速交叉，是连接珠海东西部的重要黄金通道之一。2017年初，河钢承钢首次中标该项目以来，已经为其供货30余万吨钢材。

河钢承钢商贸公司客户经理刘梓铜回忆起直供初期的情景，感慨万千地说：“当时，市场早已被南方大型企业占据绝对话语权，想要打入南方市场不容易，只能靠实打实的品质。”河钢承钢特邀珠海交通集团及相关单位到河钢承钢考察，实地了解生产工艺、定制化生产流程和售后服务团队。经过2个工作日的现场调研，考察团队对不同规格产品进行严格抽检。河钢承钢产品获得了全系统的高分评价，一举进入到珠海交通集团的供应商名录，获得竞标资格。竞标过程中，河钢承钢以高强、抗震、耐蚀等优异品质成功中标，月供产品保持在6000吨以上，全部用于大桥主体部位。

不仅如此，珠海交通项目部将河钢承钢的规格产品截取试样，作为展示品供参观考察人员检视。他们说：“河钢承钢产品品质可靠，我们用以展示是让前来考察领导放心、让监理部门放心，也让珠海人民放心。”

工程供货零延误

“一项伟大建筑所使用的建筑材料质量必须可追溯，供货必须零延误，尤其像我们这样地理位置特殊的地区。事实已经证明，河钢承钢正是我们信赖和认可的企业。”今年8月份，随着最后一方混凝土浇筑完成，成都天府国际机场T2航站楼主体封顶，河钢承钢累计直供该工程项目含钒高强大规格钢筋3万余吨，再次赢得了建设方的好评。

河钢承钢全面为客户提供专业化、个性化、定制化服务，以客户服务中心为平台，日臻完善重点直供客户服务体系，根据客户订单“一对一”组织实行定制化包装和运输，真正让客户感受到服务的高端化。

在供货天府机场过程中，由于机场建设面积广，配送地点分散，河钢承钢营销人员24小时做好接货准备，带领配送车辆直达配送点。

营销人员对今年春季的一次雨中送货记忆犹新，当时四川地区普降大雨，产品到达项目部时已经接近傍晚，营销人员冒雨跟车运送到指定地点。由于天色已晚，加之雨势猛烈，运输车队中的一辆车深陷进了泥坑中无法行驶。为了不影响第二天的施工，营销人员顶着大雨捆绑牵引绳索，将满载的车辆拖出深坑。大雨倾泻直下，他们的雨衣里灌满了雨水，小腿沾满了污泥，仍坚持将货物按时运送到配送点。货是送到了，他们却因雨大道路积水严重，在简陋的钢材加工点度过了一夜。

在重点工程直供过程中，急单、加单数不胜数，河钢承钢发挥产销研用一体化体系优势，及时优化排产方案，确保了连续供货零延误，获得了重点项目建设者们的高度赞扬，也为今后深化合作关系夯实了基础。