近日，不锈钢市场传出一份关于顺德区交通运输局正式发布的关于加强货运源头单位监管的通知：

按照通知显示，4月中旬开始，也就是从近期开始顺德将明查暗访，严查超载！未经称重或者超载超限不得放行，如果违反规定私自放行，将依法对货运源头单位处以2万元罚款，对车辆出厂的工作人和负责人依法处以1000元和2000元罚款。

这意味着顺德又一场公路治超风暴来袭，不单单是力源、金锠、乐从钢铁世界等金属物流基地受到影响，乃至国通、德邦、唯品会、家具城等其他顺德范围内的大型仓储物流基地都会有牵涉其中。

2016年的治超直接导致了原材料涨价风潮，这一次的涌起，物流成本只增不减，不知会否缓解当前客户要求降价的节奏？！

事实上，自去年11月广州、佛山、珠海、茂名、惠州、肇庆等6市开展普通公路治超非现场执法试点工作以来，广东多地的普通公路上开始出现了非现场治超点。而这些地方，也多是不锈钢司机运输送货的途径之地！

佛山：24小时全天候实时抓拍

目前，佛山17个科技治超点全面启用，24小时全天候监测，一旦被监测出超载超速，货车司机将面临罚款记分！

根据相关信息，启用的17个治超点位置分别是：

治超点位置

☑ 顺德：6个科技治超点，分别分布于西海大桥、西安亭大桥、碧江大桥、龙江二桥、容奇大桥、七滘大桥，共43条治超车道。

☑ 禅城：3个科技治超点，分别位处禅城区X518线石南大桥路段、S363线西樵大桥路段、X515紫洞大桥路段。

☑ 南海：4个科技治超点，分别位处高明大桥（西樵方向）、高明大桥（九江方向）、金沙大桥、下安大桥。

☑ 高明：1个科技治超点，位于高明合和大道。

☑ 三水：3个科技治超点，分布在S269-三水二桥、S269-三茂铁路桥、S118-油金大桥。

广州：全力推进治超非现场执法建设！

2018年12月1日，增城启动位于S256线（K66 200）路段治超非现场执法系统；

2019年1月17日，从化启动位于G105线（K2438 100北往南方向）路段、G106线（K2412 800北往南方向）路段治超非现场执法系统。

肇庆：天眼 动态称重，不停车也能治超

    2019年1月1日，肇庆四会一次性启动8组执法设备，实行对车辆超限超载违法行为监测取证。

国道G321线端州供水分公司路段的公路治超不停车监测系统已于2018年11月1日启动运作。

珠海：治超非现场执法，每超1吨罚款500元

2018年4月10日启用了位于高栏港区南水桥路段全市首个普通公路治超非现场监测点，正式开展了普通公路治超非现场执法。截止目前已经查处非法超限案件1400余宗。

2018年12月11日又正式启用了位于金湾区的小林普通公路治超非现场执法监测点。执法首日，共查处非法超限车辆62台次，成效显著。

东莞：首日抓拍超限车辆149辆！

2018年12月28日零时零分起，东莞将实施普通公路治超非现场执法工作。在东深公路东莞市凤岗镇金凤凰大桥路段(桩号：省道S255线K54 900）实施普通公路治超非现场执法。实施首日，从凌晨零点到下午4时，共检测货车6216辆，其中涉嫌超限车辆149辆！

因此，新一轮最严治超政策逐渐开展

无论如何

不锈钢行业的物流成本

又将蹭蹭往上走了

想要求不锈钢供货商降价的客户

还请多多体谅一下苦逼的供货商

拜托了！